6.8米貨車運(yùn)費(fèi)跑的公里數(shù)不一樣算法也不盡相同，影響運(yùn)費(fèi)的主要因素是運(yùn)輸方向，其次是載重，再者是始發(fā)地和目的地，相同的路程不同的區(qū)域運(yùn)價(jià)差異的分析讓你了解什么情況能找6.8米回程車，本文以問題解答的方式來分析6.8米貨車運(yùn)費(fèi)算法。

問題1：6.8米貨車運(yùn)費(fèi)怎么算？
解答：6.8米貨車運(yùn)費(fèi)一般都是按趟收費(fèi)計(jì)算，同樣的路程，運(yùn)輸方向和載重不一樣，6.8米貨車運(yùn)費(fèi)也有差別，比如跑1000公里裝10噸比裝2噸的運(yùn)費(fèi)要高，運(yùn)輸方向從天津到嘉興的運(yùn)費(fèi)比嘉興到天津的運(yùn)費(fèi)要高，找6.8米回程車貨運(yùn)市場(chǎng)也是有規(guī)律，兩地之間運(yùn)貨不可能來回都有回程車，裝10噸貨跑同樣的路程找專程車運(yùn)輸因不同的目的地6.8米貨車運(yùn)費(fèi)算法不一樣，比如往偏遠(yuǎn)地區(qū)的運(yùn)費(fèi)可能要比往熱門城市運(yùn)費(fèi)要高，因?yàn)槠h(yuǎn)地區(qū)的貨源少，卸好貨要放空到別的地方找貨源。

問題2：6.8米貨車?yán)?0噸30方貨走500公里運(yùn)費(fèi)多少錢？
解答：拉10噸30方貨跑500公里6.8米貨車運(yùn)費(fèi)多少要分運(yùn)輸方向和目的地區(qū)域而定，具體如下：

運(yùn)輸方向分析：例如六安到嘉興500公里找6.8米貨車?yán)?0噸30方貨運(yùn)費(fèi)在2000元左右，而從嘉興到六安裝10噸30方6.8米貨車運(yùn)費(fèi)約1500元，運(yùn)費(fèi)有如此的差價(jià)是因?yàn)榱餐闻d運(yùn)輸一般只有專程車，從嘉興到六安方向可以找返程貨車，來回兩趟只會(huì)有一個(gè)單邊有回程車。

目的地區(qū)域分析：同樣500公里專程車運(yùn)輸，裝10噸30方從六安到荊門比六安到嘉興的6.8米貨車運(yùn)費(fèi)要貴個(gè)好500元，是因?yàn)樵谇G門的貨源比較少，貨車到了荊門卸好貨可能還要放空到別的地方裝貨，這樣成本就增加，所以同樣的路程分別到偏的地方和到熱門城市運(yùn)費(fèi)有區(qū)別

問題3：6.8米貨車百公里油耗多少，一公里劃多少油錢？
解答：正常6.8米貨車百公里油耗在30個(gè)左右，空載油耗會(huì)少2升，滿載油耗會(huì)多5升左右，這樣算下來6.8米貨車一公里油錢大約在2元左右，6.8米貨車油費(fèi)實(shí)際還跟路況，貨車新舊和駕駛技術(shù)有關(guān)，跑的公里數(shù)越多，差別就更明顯。

問題4：1000公里運(yùn)費(fèi)6.8米貨車怎么算？
解答：1000公里運(yùn)費(fèi)6.8米貨車怎么算從載重噸位、運(yùn)輸方向，到貨區(qū)域來分析。

1000公里運(yùn)費(fèi)6.8米貨車載重噸位分析：以焦作到新余1000公里裝10噸重貨貨6.8米貨車運(yùn)費(fèi)5800元左右，裝2噸貨6.8米貨車運(yùn)費(fèi)5200元左右，載重量大相應(yīng)油耗和過路費(fèi)過路費(fèi)也高，6.8米貨車跑長(zhǎng)途載重越重運(yùn)費(fèi)有差別。

1000公里運(yùn)費(fèi)6.8米貨車運(yùn)輸方向分析：以焦作到新余裝10貨6.8米貨車運(yùn)費(fèi)約5800元，那回去的時(shí)候即新余帶焦作拉10貨6.8米貨車運(yùn)費(fèi)3600元到4200元左右，同樣點(diǎn)不同方向運(yùn)輸運(yùn)價(jià)相差上千元，那是因?yàn)榻棺餍掠鄟砘剡\(yùn)輸中只有新余到焦作有回程車，而焦作往新余這個(gè)方是沒有回程車的，回程車比專程車便宜是廣大貨主一直在找的。

1000公里運(yùn)費(fèi)6.8米貨車到貨區(qū)域分析：同樣是裝10噸貨專程車跑1000公里，焦作到新余6.8米貨車運(yùn)費(fèi)約5800元，而焦作到杭州6.8米貨車運(yùn)費(fèi)約5200元，運(yùn)價(jià)也有幾百元的相差，原因是杭州貨或者周邊回河南的貨源較多，不會(huì)耽誤時(shí)間，但是在新余貨新余周邊回河南的貨運(yùn)較少，貨車到新余卸好貨可能要呆上個(gè)一兩天或跑遠(yuǎn)到別的地方才能裝上貨。所以同樣的路程和載重分別到不同的地方運(yùn)價(jià)有相差。

問題5：6.8米高欄拉10噸貨跑200公里拉蔬菜多少錢合適？
解答：跑200公里拉蔬菜雖然是綠通面高速費(fèi)，但時(shí)間成本跟跑三四百公里差不多，所以拉10噸貨跑200公里拉蔬菜6.8米高欄貨車運(yùn)費(fèi)在1000元左右。

問題6：6.8米高欄貨車高速費(fèi)多少錢一公里？
解答：目前高速費(fèi)還是按計(jì)重收費(fèi)，6.8米貨車載重10噸以內(nèi)屬于三類車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，6.8米貨車四車道高速路過路費(fèi)一公里1.5元，六車道6.8米貨車高速費(fèi)每公里1.8元，不同地區(qū)高速費(fèi)也有差異。2019年9月1日起實(shí)施高速費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)，以軸數(shù)來劃分貨車車型，即高速公路調(diào)整原來計(jì)重收費(fèi)方法，改為以車（軸）型的收費(fèi)方式。

問題7：6.8米貨車?yán)?0噸綠通走1500公里大概多少錢運(yùn)費(fèi)？
解答：拉10噸綠通可以免高速路費(fèi)，這樣跑1500公里6.8米貨車運(yùn)費(fèi)大概在4000元。

問題8：50公里6.8米貨車運(yùn)費(fèi)怎么算？
解答：50公里屬于同城短途運(yùn)輸，因?yàn)楹臅r(shí)間運(yùn)費(fèi)按起步價(jià)，所以50公里6.8米貨車運(yùn)費(fèi)450元左右。

問題9：6.8米貨車耽誤一天要補(bǔ)給司機(jī)多少錢？
解答：經(jīng)常拉綠通到目的地會(huì)要求等貨賣完后才放行，快的等一兩天，慢的四五天，這樣耽誤司機(jī)跑車賺錢，這時(shí)候就要補(bǔ)貼該司機(jī)一些費(fèi)用，正常6.8米貨車耽誤一天要補(bǔ)給司機(jī)300元到500元。

問題10：6.8高欄車拉10噸水果1300公里多少錢運(yùn)費(fèi)？
解答：拉10噸水果核載以內(nèi)免過路費(fèi)，跑1300公里6.8米貨車運(yùn)費(fèi)3600元左右。

問題11：6.8米高欄拉運(yùn)6噸蔬菜！高速免費(fèi)嗎？
解答：無論是車輛核定載重量，還是車廂容積，只要有一個(gè)達(dá)到80%以上，即可享受免高速收費(fèi)。裝6噸沒有達(dá)到核載的百分之八十，但裝滿車廂體積百分之八十也是免高速費(fèi)的。

問題12：十噸貨700公里6.8米高欄運(yùn)費(fèi)多錢？
解答：十噸貨700公里6.8米高欄運(yùn)費(fèi)分專程車運(yùn)費(fèi)和回程車運(yùn)費(fèi)，比如南昌到惠州700公里6.8米貨車運(yùn)費(fèi)在4000元左右，惠州回南昌時(shí)6.8米貨車運(yùn)費(fèi)2600元左右。

問題13：6.8米貨車?yán)洿蠹s多少錢一公里？
解答：要跑長(zhǎng)途才好按公里數(shù)計(jì)算，除了有專程和回程車算法和載重之分，公里數(shù)長(zhǎng)短運(yùn)費(fèi)也有相差，以1000公里6.8米貨車一公里運(yùn)費(fèi)5.5元，根據(jù)方向能找到回程車以1000公里6.8米貨車一公里運(yùn)費(fèi)3.5元左右，具體以找車為準(zhǔn)。

問題14：6.8米裝10噸貨走高速600公里運(yùn)費(fèi)約多少錢？
解答：沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)地方的算法不盡相同，以蚌埠到衢州600公里6.8米貨車裝10噸貨運(yùn)費(fèi)3500元，衢州到蚌埠跑600公里裝10噸6.8米貨車2600元左右。

問題15：江陰到萍鄉(xiāng)裝10噸6.8米貨車運(yùn)費(fèi)要多少？
解答：江陰到萍鄉(xiāng)路程約1000公里裝10噸6.8米貨車運(yùn)費(fèi)5000元左右，具體運(yùn)費(fèi)以找車為準(zhǔn)。

問題16：6.8車100公里內(nèi)怎么算運(yùn)費(fèi)，6.8米貨車短途貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)怎么算？
解答：6.8米貨車跑短途起步價(jià)在四五百元，跑100公里來回6.8米貨車運(yùn)費(fèi)在700元左右，100公里以內(nèi)怎么算運(yùn)費(fèi)除了看公里數(shù)，還要看裝卸貨耗時(shí)多久，具體可以商量。

問題17：貨車6.8米冷藏運(yùn)費(fèi)大概一公里多少錢？
解答：6.8米冷藏運(yùn)輸成本比普通貨車要高，一般6.8米冷藏貨車一公里運(yùn)費(fèi)大概6元，長(zhǎng)途偏一點(diǎn)，短途按趟算。

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